По реке Смотрич.

Описание водного туристcкого маршрута.

Смотрич - левый приток Днестра, протекает по Хмельницкой области Украины и впадает в Днестр ниже села Цвиклевцы. Длина реки - 169 км, преобладающая ширина русла 10-15 м, наибольшая - 40 м, уклон 1,3 м/км, площадь бассейна - 1800 кв. км. Питание преимущественно снеговое и дождевое. Прорезая Подольскую возвышенность, Смотрич образует глубокие каньоны с высокими скалистыми берегами. В районе города Смотрич pусло реки пересечено несколькими грядами толтр - извeстняковыми холмами (до 60 м высотой) с крутыми и расчлененными склонами. Они представляют собой барьерные рифы древнего моpя, покрывавшего когда-то территорию Уиpaины. На реке построен ряд ГЭС , наиболее мощные из них - Цвиклевская и Голосковская.

Смотрич несудоходен, характерен большим количеством препятствий, порогов, перекатов, мелей. Лучшее судно для туристского путешествия - разборная байдарка, время - конец апреля и май. Летом река мелеет и практически на всех порогах нужно делать обнос.

Долина Смотрича заселена довольно плотно, и расстояние между населенными пунктами невелико. Лесистые берега и большое количество родников позволяют легко находить места для привалов и ночлегов, однако надо помнить, что уровень Смотрича очень быстро поднимается от дождей, берега становятся топкими, а вода грязной. Это затрудняет вынос байдарок и выбор места привала.

Широко разветвленная сеть автобусных линий дает возможность закончить путешествие в любом населенном пункте, расположенном на реке. Множество исторических и культурных памятников делают маршрут интересным и содержательным. Описываемый маршрут Гоpодок-Стapaя Ушица, протяженностью 234 км и продолжительностью 12 дней, соответствует второй категории сложности. Его можно разбить на два этапа:

Городок - Каменец-Подольский, 118 км

Начинается путешествие в районном центре Хмельницкой области - Городок. Приехать сюда можно из областного центра - города Хмельницкий. Через этот большой железнодорожный узел проходит много поездов из различных пунктов европейской части страны. Автобусы между Хмельницким и Гоpодком ходят почти каждые 2 часа.

Смотрич протекает в 800 м от автостанции в Гоpодкe. На берегу удобная лужайка для сборки бaйдapок. Первые 1,5-2 км из-за небольшой глубины реки следует идти осторожно. В селе Лесогорка - первый обнос мельничной плотины. Следующие 3 км путь идет извилистым руслом, загроможденным завалами хвороста, корягами и наносами, при быстром течении реки. Перед селом Купин Смотрич разделяется на два рукава, левый выводит на старую разрушенную плотину и образовавшийся на этом месте мощный падун, правый - на мельницу. Идти нужно правым, там короче обнос. Остановиться на ночлег можно против водокачки, на правом берегу, не доходя до птицефермы.

Через 3 км в конце села Большая Левада - плотина и низководный мост, в обоих случаях обносы небольшие. В ceлe Большой Карабчеев незначительный перекат (длиной 20-25 м), затем порог, который нужно проходить ближе к левому берегу. За селом русло реки сужается, образуя частые и крутые повороты, течение становится быстрым, нужно быть внимательными и следить за тем, чтобы байдарка не зацепилась за низко нависшие над рекой ветви деревьев. За мостом на правом берегу у скалы - удобная поляна, окруженная цветущей черемухой и родник чистой воды, прекрасное место для стоянки. Через 1,5 км - небольшой порог с одним поворотом, а за ним - низководный мост, который нужно обносить. Через 2-3 км снова порог - "Деренив Яр", расположенный в очень живописном месте. Для его преодоления следует после входа в основной водослив идти под левый берег, прямо под ветви деревьев, в конце порога река делает крутой поворот влево.

В селе Грицков, за 150-200 м до мельницы, слева узкий вход в "Кpивой Порoг" с тремя поворотами. Порог проходим, но требует предварительного осмотра. За Грицковом берега меняют свой вид - крутые голые склоны чередуются с небольшими площадками, загроможденными щебнем и валунами, на реке чаще встречаются мели и перекаты, а дно становится опасным из-за подводных камней. Через 2 км быстрина у водокачки, проходить которую следует под мостом у самого левого берега. Еще через 2 км начинается сложный участок, на котором расположен один из мощных порогов Смотрича. Для его преодоления надо входить в узкий и крутой слив у правого берега, затем перед поворотом выйти на середину реки и идти по бурунам, постепенно переходя на левый берег. Не доходя до города Смотрич, на правом берегу реки следует найти место для ночлега.

Город Смотрич имет автрбусное сообщение с Хмельницким и Каменец-Подольским, до железнодорожной станции отсюда - 8 км. Ниже города на берегу большой карьер по добыче известняка. Река входит в искусственное русло длиной около 300 м с непроходимым порогом в конце (обнос). За карьером родничок, а в часе хода от него - мост через Смотрич с торчащими из воды сваями. На веслах проходить это место нужно соблюдая осторожность.

Перед селом Карачковцы целесообразно сделать длительный привал для осмотра городища времен Киевской Руси и пещеры у подножия горы Сокол. Ниже Карачковцев на реке много мелей и запруд, русло загромождено известняковыми глыбами, почти скрытыми под водой. В селе Залучье Смотрич разделяется на два рукава - отводные каналы для мельницы. Идти, соблюдая осторожность. На привал становиться, не доходя до сeлa Думанов, вблизи глубокого оврага на левом берегу. Здесь есть ключевая вода. В Думанове придется обнести лодки мимо мeльницы, в Великозалесье - мимо плотины ГЭС, затем следуют волоки через мели.

При подходе к селу Голосков река становится полноводнее. В самом селе байдарки входят в канал Голосковской ГЭС длиной около 2 км. В конце канала шлюз, который надо обнести. Участок Голосков - Каменец-Подольский отличается наибольшим уклоном и быстрым течением. Через несколько перекатов лодки выходят прямо на порог, который преодолевают вплотную к правому берегу. В Каменец-Подольском Смотрич входит в глубокую кaньонoбpaзнyю долину, разделяющую старый и новый город. В городе слeдyeт осмотреть историко-архитектурные памятники: замок-крепость ХУІ в., музей, башню Устима Kapмaлюкa, здание бывшей городской ратуши, Николаевскую церковь XV в. Большое разнообразие архитектурных стилей в старинных сооружениях придает городу своеобразный колорит. Интересен монолитный Турецкий мост, соединяющий старый город с новым.

Для осмотра достопримечательностей города остановку удобнее сделать с правой стороны Турецкого моста. Для этого необходимо пройти по реке через весь город.

Каменец-Подольский - Старая Ушица, 116 км

Ниже Каменец-Подольского на реке по-прежнему встречаются мели и плотины, а дальше берега, покрытые лесом, расступаются и лодки выходят на обширное водохранилище Цвиклевской ГЭC. Нa ночлег можно остановиться не доходя села Цвиклевцы. После плотины ГЭС до впадения Смотрича в Днестр остается 2 км. С выходом в Днестр сразу чувствуется мощное течение большой реки. Берега высокие, часто скалистые, покрыты редкой растительностью. Ниже встречается лес. Остановиться на привал можно неподалеку от села Лука-Врублевская. В окрестностях села проводились раскопки одного из наибольших на Украине раннетрипольского поселения. Сейчас там археологический заповедник.

Далее берега Днестра высокие, очень живописные, покрыты густым лесом. На реке много островов, поросших буйной и сочной растительностью, весной пышно цветут слива и кизил. У села Студеница - целая гряда островов и, как правило, возле островов - быстрины. Проходить их лучше под правым берегом. Судоходный фарватер шириной 10-12 м отмечен вехами. Переночевать можно у cелa Студеницы, и на следующий день закончить путешествие в Старой Ушице. отсюда автобусом можно уехать в Каменец-Подольский, а дальше поездами в любом направлении.

ПРИМЕРНЫЙ ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

1-й день: Гоpoдoк-Kyпин, 15 км; 2-й: Купин-родник. 13 км; 3-й: родник-Грицков, 112 км; 4-й: Грицков-Смотрич-Карачковцы, 20 км; 5-й: Карачковцы-Думанов, 26 км; 6-й: Думанов-Голосков, 22 км; 7-й: Голосков - Каменец-Подольский, 10 км; 8-й: дневка; 9-й: Kамeнeц-Подольский - Цвиклeвцы, ЗО км; 10-й день: Цвиклевцы - Лука-Врублевская, 34 км; ll-й: Лyкa-Bpyблёвская - Стyдeницы, З0 км; 12-й день: Студеницы - Старая Ушица, 22 км.

Автор - Ф. Э. Поремский

Источник информации - книга «Водные маршруты Украины» (составитель Н. Н. Горбунова), Москва, изд. Физкультура и спорт, 1969, - 168 с.

Данная информация устарела, поэтому просьба к энтузиастам - присылайте, будь ласка, уточнения и дополнения администратору сайта. Авторство и СПАСИБО - гарантированы.

Сканирование и обработка (2003 год): Поездника Сергея, тел. в Киеве - 4505910, e-mail: poezd@i.com.ua, сайт: www.poezdnik.kiev.ua - «Водный туризм Украины»

Водный туризм Украины 2002